มร.ราวินดรา พิชาโรดี้ กรรมการบริหารฝ่ายรถเพื่อการพาณิชย์ บริษัท ทาทา มอเตอร์ส จำกัด เปิดเผยว่า ทาทา มอเตอร์ส ผู้ผลิตรถยนต์ ประกาศเริ่มจัดจำหน่ายรถกระบะในมาเลเซีย เวียดนาม และออสเตรเลีย เป็นส่วนหนึ่งของแผนเพิ่มความแข็งแกร่งในภูมิภาคเอเชียแปซิฟิก ทั้งนี้ บริษัท ทาทา มอเตอร์ส (ประเทศไทย) จำกัด ทำหน้าที่เป็นฐานการผลิตเพื่อส่งออกรถกระบะไปยังประเทศเพื่อนบ้าน และยังช่วยส่งเสริมให้การผลิตรถกระบะ ทาทา ซีนอน (Tata Xenon)
ในโรงงานผลิตในประเทศไทยเป็นไปอย่างเต็มประสิทธิภาพ เพราะประเทศไทยถือเป็นหนึ่งในฐานการผลิตรถกระบะที่ใหญ่ที่สุด ทั้งนี้ ทาทา มอเตอร์ส ได้เข้ามาทำตลาดในประเทศไทยตั้งแต่ปี 2006 (พ.ศ.2549) โดยร่วมทุนกับบริษัท ธนบุรีประกอบรถยนต์ จำกัด ผู้ประกอบรถยนต์อิสระรายใหญ่ในไทย ทั้งในด้านการผลิต การประกอบ และการจัดจำหน่ายรถกระบะในประเทศไทย
“อย่างไรก็ตาม ยอดจำหน่ายในประเทศไทยนั้นมีการชะลอตัว เนื่องด้วยภาวะการแข่งขันที่สูงขึ้นในตลาด ทำให้ ทาทา มอเตอร์ส เริ่มมองหาตลาดประเทศเพื่อนบ้าน โดยเฉพาะประเทศในภูมิภาคอาเซียนที่มีข้อตกลงทางการค้าในเชิงบวกแก่ธุรกิจของประเทศสมาชิก” มร.พิชาโรดี้กล่าว
มร.พิชาโรดี้กล่าวว่า ภูมิภาคอาเซียนถือเป็นตลาดที่ใหญ่มากสำหรับเรา อินโดนีเซียจะเป็นตลาดที่ใหญ่ที่สุดในแง่ของยอดจำหน่าย ในขณะเดียวกัน ทาทา มอเตอร์ส ก็คาดว่าจะสามารถเจาะตลาดอาเซียนที่มีการแข่งขันสูงได้สำเร็จ แม้จะมีเจ้าตลาดที่แข็งแกร่งอย่างผู้ผลิตรถยนต์จากญี่ปุ่น ปัจจุบัน ทาทา มอเตอร์ส จำหน่ายรถโดยสารและรถบรรทุกทั้งใน ยุโรป แอฟริกา ตะวันออกลาง เอเชียใต้ เอเชียตะวันออกเฉียงใต้ อเมริกาใต้ รัสเซีย และประเทศรัฐอิสระที่แยกตัวออกมาจากรัสเซีย
มยุรี ชัยยุทธนาพร นักวิจัยอาวุโส บริษัท ไอเอชเอส ออโตโมทีฟ ประเทศไทย กล่าวว่า การนำเข้าสินค้าระหว่างประเทศอาเซียน ได้รับการยกเว้นภาษีนำเข้า ดังนั้น รถยนต์ทุกคันที่ผลิตและส่งออกภายในภูมิภาคอาเซียนจะได้รับการยกเว้นภาษีนำเข้า ส่งผลให้ผู้ผลิตรถยนต์ในตลาดโลกหันมาใช้ประเทศไทยเป็นฐานการส่งออกรถกระบะในภูมิภาค สำหรับในภูมิภาคอาเซียนมียอดจำหน่ายรถกระบะสูงถึง 500,000 คัน ในปี 2557 ทางไอเอชเอสคาดว่าในปี 2558 นี้ ตลาดรถกระบะจะมียอดจำหน่ายสูงขึ้นเป็น 576,000 คัน และจากตัวเลขคาดการณ์ยอดจำหน่ายในปี 2558 นี้ คาดว่าจะเป็นยอดจำหน่ายจากประเทศไทย 450,000 คัน สูงกว่ายอดจำหน่ายเดิม 376,000 คัน ของเมื่อปี 2557 ที่ผ่านมา
มยุรี (ไอเอชเอส) กล่าวว่า ทาทา มอเตอร์ส น่าจะได้เปรียบในด้านของต้นทุนต่อหน่วยโดย วิเคราะห์จากการที่ทาทา มอเตอร์ส ใช้ประเทศไทยเป็นฐานการส่งออกในภูมิภาค และในส่วนของผลิตภัณฑ์ ทาทา มอเตอร์ส มีแผนเพิ่มไลน์รถกระบะเพื่อการพาณิชย์ทั้งขนาดใหญ่และขนาดเล็กสำหรับตลาดในประเทศ ในปัจจุบัน ทาทา มอเตอร์ส ประเทศไทย จัดจำหน่าย
รถกระบะทาทาซีนอนและรถบรรทุกเล็ก ทาทาซูเปอร์เอซ เท่านั้น สำหรับมาเลเซีย ทาทา มอเตอร์ส วางแผนเปิดตัวรถบรรทุกเพื่อการพาณิชย์ อัลตร้า (Ultra) และพริม่า (Prima) ทาทา มอเตอร์ส กำลังมองหาพันธมิตรทางการค้าในมาเลเซีย ที่จะประกอบชิ้นส่วนนำเข้าจากอินเดีย ขณะที่อินโดนีเซียมีลักษณะตลาดใกล้เคียงกับอินเดีย จะเป็นการนำเข้ารถทั้งคันจากอินเดีย
