ซีเรียได้ลงนามข้อตกลง 30 ปีกับกลุ่มการเดินเรือและการขนส่งของฝรั่งเศส CMA CGM ซึ่งรวมถึงการสร้างท่าเทียบเรือใหม่ที่ท่าเรือลาตาเกีย และการลงทุนอีก 230 ล้านยูโร (260 ล้านดอลลาร์) ตลอดระยะเวลาความร่วมมือ เจ้าหน้าที่ของบริษัทกล่าวตามรายงานของรอยเตอร์
ท่าเรือลาตาเกียเป็นประตูสู่ทะเลหลักของซีเรีย CMA CGM เริ่มบริหารจัดการท่าเทียบเรือคอนเทนเนอร์ของลาตาเกียในปี 2009 ภายใต้การนำของประธานาธิบดีบาชาร์ อัล-อัสซาด ซึ่งถูกโค่นอำนาจไปแล้ว สัญญานี้ได้รับการต่ออายุล่าสุดในเดือนตุลาคม 2024 ภายใต้การนำของประธานาธิบดีอัสซาดเช่นกัน เป็นเวลาอีก 30 ปี
หลังจากอัสซาด ถูกโค่นอำนาจในเดือนธันวาคม ทางการชุดใหม่ก็เริ่มเจรจาเกี่ยวกับข้อตกลงที่แก้ไขแล้ว โดยเจ้าหน้าที่จากบริษัทและท่าเรือของซีเรียได้ลงนามข้อตกลงดังกล่าว
“CMA CGM ได้ลงนามในสัมปทานท่าเรือลาตาเกีย เป็นเวลา 30 ปีแล้ว เรามุ่งมั่นที่จะปรับปรุงและขยายท่าเรือให้ทันสมัยเพื่อตอบสนองความต้องการที่เพิ่มขึ้นและเสริมสร้างห่วงโซ่อุปทานในภูมิภาคนี้” Joe Dakkak ผู้จัดการทั่วไปของ CMA CGM LEVANT กล่าวกับรอยเตอร์
Dakkak บอกกับสถานีโทรทัศน์ท้องถิ่น Syria TV ว่าข้อตกลงดังกล่าวรวมถึงการลงทุนมูลค่า 230 ล้านยูโร รวมถึงโครงการก่อสร้างท่าเทียบเรือใหม่ที่ลึกกว่าที่ลาตาเกีย เพื่อเพิ่มกิจกรรมในท่าเรือ
แหล่งข่าวที่เกี่ยวข้องกับข้อตกลงดังกล่าวเปิดเผยว่า CMA CGM จะลงทุน 30 ล้านยูโรในปีแรกและลงทุนส่วนที่เหลืออีก 4 ปีข้างหน้า นอกจากนี้ CMA CGM ยังกล่าวเสริมอีกว่าท่าเทียบเรือจะมีความยาว 1.5 กิโลเมตร (0.9 ไมล์) และลึก 17 เมตร พร้อมด้วยโครงสร้างพื้นฐานขั้นสูง
CMA CGM อยู่ภายใต้การควบคุมของมหาเศรษฐีชาวฝรั่งเศส-เลบานอน Rodolphe Saade และสมาชิกคนอื่นๆ ในครอบครัวของเขา ซึ่งมีรากฐานมาจากซีเรีย
แหล่งข่าวชาวซีเรียที่ทราบเรื่องการเจรจาครั้งนี้บอกกับสำนักข่าวรอยเตอร์ก่อนหน้านี้ว่า ทางการซีเรียหวังที่จะเจรจาเพื่อให้ได้ส่วนแบ่งรายได้มากกว่าสัญญาฉบับก่อน รวมถึงขยายระยะเวลาการเช่าอาคารเทอร์มินัลให้สั้นลงด้วย
