สมาชิกสภาผู้แทนราษฎรปฏิเสธการมีส่วนร่วมในการที่เครื่องบินโดยสารต้องบินกลับมายังเมืองหลวง แต่ผู้บังคับบัญชาด้านการบินได้เปิดการสอบสวนหลังจากที่เที่ยวบิน Bamiyan ถูกบังคับให้ต้องบินกลับมายังกรุงคาบูล
สำนักข่าวอัลญะซีเราะห์รายงานว่า เจ้าหน้าที่การบินอัฟกานิสถานได้ยื่นร้องเรียนอย่างเป็นทางการต่อสมาชิกรัฐสภา 2 คนหลังจากที่เที่ยวบิน Bamiyan-bound ที่พวกเขาพลาดการเดินทางในช่วงแรกถูกบังคับให้ต้องบินกลับมายังเมืองหลวงอีกครั้งหลังจากเครื่องบินไม่สามารถลงจอดที่สนามบินปลายทางได้ เรื่องจากถูกขัดขวางการลงจอดที่ภาคพื้นดิน
สายการบิน Kam Air เที่ยวบิน RQ-814 ออกจากกรุงคาบูลในวันอังคารโดยมีผู้โดยสาร 30 คน แต่ไม่มีสมาชิกสภาผู้แทนราษฎรของ Bamiyan Ghulam Hussain Naseri และ Abdul Rahman Shaheedani ผู้ที่จองเที่ยวบินดังกล่าวที่มีกำหนดเดินทางในเวลา 8.00 น.
ตามรายงานจากสื่อท้องถิ่นชี้ว่า ลูกชายของ Shaheedani, เจ้าหน้าที่ตำรวจที่สนามบินประจำสนามบิน Bamiyan มีบทบาทในการขัดขวางการลงจอดของเครื่องบินโดยการรวมตัวกับเจ้าหน้าที่คนอื่น ๆ บนรันเวย์ และบังคับเครื่องบินให้บินกลับไปยังกรุงคาบูลสนามบินต้นทาง
หลังจากเครื่องบินกลับมายังสนามบินนานาชาติฮามิด คาร์ไซ ของกรุงคาบูลแล้วนักการเมืองทั้งสองก็สามารถขึ้นเครื่องบินได้ ดังภาพที่อัลญะซีเราะห์ แสดงให้เห็นว่า Shaheedani อยู่ภายในเครื่องบินก่อนที่จะออกเดินทางครั้งที่ 2 โดยกล่าวว่า “ทุกคนจะรู้ว่าฉันเป็นใครและมีอำนาจอะไรบ้าง”
Mahmoud Shah Habibi หัวหน้าหน่วยงานการบินพลเรือนของอัฟกานิสถานเรียกเหตุการณ์นี้ว่า “การละเมิดความปลอดภัยอย่างสมบูรณ์” ที่ละเมิดกฎหมายการบินของอัฟกานิสถาน และกฎการบินระหว่างประเทศ
เขากล่าวกับอัลญะซีเราะห์เมื่อวันพุธที่ผ่านมาว่า “เราได้ยื่นคำร้องเรียนอย่างเป็นทางการต่อสมาชิกสภาผู้แทนราษฎรและการสอบสวนกำลังดำเนินต่อไป
“สิ่งที่เกิดขึ้นที่นั่น Kam Air ไม่ควรดำเนินการภายใต้แรงกดดัน และควรติดต่อผู้ที่เกี่ยวข้อง”
สื่อท้องถิ่น Tolonews รายงานเมื่อวันพุธว่าเจ้าหน้าที่รักษาความปลอดภัยอย่างน้อยห้าคนถูกจับกุมในเรื่องผิดกฎหมายการบิน ลูกชายของ Shaheedani อยู่ในหมู่ผู้ถูกจับกุมด้วย
รัฐบาลท้องถิ่นกล่าวในแถลงการณ์ว่าผู้บัญชาการตำรวจในพื้นที่ของสนามบิน Bamiyan เจ้าหน้าที่ตำรวจ 6 คน และหัวหน้าหน่วยรักษาความปลอดภัยในภูมิภาคถูกสอบปากคำเกี่ยวกับเหตุการณ์ดังกล่าว
อย่างไรก็ตาม Shaheedani ปฏิเสธการมีส่วนร่วมในการดำเนินการดังกล่าว
“ฉันไม่ได้มีบทบาทใด ๆ ในเรื่องนี้ เพราะเที่ยวบินถูกผู้สนับสนุนของผมที่ Bamiyan ขัดขวางการลงจอด แต่ผมไม่ได้ขอให้พวกเขาทำเช่นนี้” เขาบอกกับอัลญะซีเราะห์
“ฉันได้รับโทรศัพท์หลังจากที่ไม่ได้อยู่บนเครื่องบิน แล้วเที่ยวบินก็บินกลับมา และตอนนี้ผมสามารถขึ้นเครื่องบินได้ ดังนั้นผมจึงมาถึงสนามบินโดยที่ไม่รู้ถึงเหตุการณ์ที่เกิดขึ้น จนกว่าพนักงานของสนามบินจะแจ้งให้ทราบว่าเกิดอะไรขึ้น”
กับตัน Samad Osman Samadi ผู้บริหารสูงสุดของ Kam Air ได้อธิบายเหตุการณ์นี้ว่า “ผิดปกติมาก”
เขากล่าวกับอัลญะซีเราะห์ว่า “เรื่องนี้ไม่เคยเกิดขึ้นมาก่อน”
“เราอยู่ภายใต้แรงกดดัน และความกังวลเรื่องความมั่นคงของผู้โดยสาร และไม่มีทางเลือกอื่นนอกจากต้องหันเที่ยวบินกลับไปยังกรุงคาบูล พวกเขาได้ปิดกั้นรันเวย์ และเราไม่สามารถลงจอดได้”
เมื่อเที่ยวบินกลับสู่กรุงคาบูลผู้โดยสารต้องลงจากเครื่องบินทำให้เกิดความล่าช้า และไม่สะดวก
กับตัน Samadi อธิบายว่าเครื่องบินต้องเติมเชื้อเพลิงใหม่ก่อนจะบินไปยัง Bamiyan อีกครั้ง
“หลังจากสมาชิกสภาผู้แทนราษฎรได้ขึ้นเครื่องในกรุงคาบูล รันเวย์ของเมือง Bamiyan ก็โล่ง และเราลงจอดได้ปกติ”
Kam Air เป็นสารการบินเอกชนรายเดียวที่เปิดให้บริการในอัฟกานิสถานเปิดให้บริการในเดือนพฤศจิกายน 2546 บินโดยใช้เครื่องเช่าให้บริการระหว่างกรุงคาบูล ดูไบ, อิสตันบูล และดำเนินการเส้นทางภายในประเทศหลายเส้นทาง
