ยานถ่ายโอนอวกาศลำแรกของตุรกีเย ถูกปล่อยตัวเมื่อวันที่ 28 พฤศจิกายน จากฐานทัพอวกาศ Vandenberg ในแคลิฟอร์เนีย โดยใช้ยานขนส่ง SpaceX Falcon 9 Transporter 15
ภารกิจเริ่มต้นในเวลา 18.44 น. GMT และสิ้นสุดลงด้วยการแยกตัวออกที่ประสบความสำเร็จ เนื่องจากยานถูกแยกออกจากจรวด 81 นาทีหลังจากการปล่อย
ภารกิจนี้ถือเป็นก้าวสำคัญของศักยภาพด้านการขนส่งและการเคลื่อนย้ายในอวกาศของ Fergani Space
ยานลำนี้สร้างในประเทศของตุรกีมีเครื่องยนต์จรวดไฮบริดคันแรกของโลกที่จะจุดชนวนในวงโคจร โดยยานลำนี้จะทำการยิงเครื่องยนต์ไฮบริดตามแผนที่วางไว้เป็นครั้งแรก หลังจากตั้งหลักในวงโคจรภารกิจแล้ว
ระบบขับเคลื่อนแบบไฮบริดต้นทุนต่ำและปลอดภัยของ FGN-TUG-S01 จะทำให้สามารถขนส่งดาวเทียมไปยังวงโคจรต่างๆ ได้และยืดอายุการใช้งานของภารกิจได้
ความสำเร็จของยานอวกาศลำนี้จะเป็นก้าวสำคัญครั้งใหม่ในภารกิจกลุ่มดาวเทียมในอนาคตของ Fergani Space ภารกิจเหล่านี้จะเกี่ยวข้องกับการนำดาวเทียมไปวางในระดับความสูงที่แตกต่างกัน
OTV แห่งแรกในประเทศตุรกีจะขนส่งดาวเทียม Fergani จากวงโคจรต่ำประมาณ 500 กิโลเมตร (310 ไมล์) ไปยังระดับความสูงที่สูงกว่าที่ระยะมากกว่า 1,000 กิโลเมตร (621 ไมล์) เพื่อวางตำแหน่งดาวเทียมไว้ในวงโคจรของภารกิจ
ยานอวกาศลำนี้ประกอบด้วยระบบสำคัญต่างๆ เช่น คอมพิวเตอร์การบิน ระบบอิเล็กทรอนิกส์การบิน หน่วยจ่ายไฟ และโครงสร้างพื้นฐานควบคุมอุณหภูมิ ซึ่งล้วนได้รับการพัฒนาในประเทศที่ Fergani Space
ตุรกีจะเป็นประเทศแรกที่จะดำเนินการทดสอบเครื่องยนต์ไฮบริดในวงโคจรด้วยยานรุ่นนี้
เซลชุก บายรักตาร์ ซีอีโอของ Fergani Space กล่าวในแถลงการณ์เมื่อวันอังคารว่า บริษัทได้ส่งดาวเทียมดวงที่สองขึ้นสู่อวกาศเมื่อสามสัปดาห์ก่อน และยานถ่ายโอนอวกาศลำแรกที่ผลิตในประเทศก็เริ่มทำงานแล้ว
“OTV ของเรา ซึ่งเป็นผลิตภัณฑ์ทางวิศวกรรมในประเทศ จะเป็นจุดเริ่มต้นการเคลื่อนย้ายของตุรกีในอวกาศ” เขากล่าว
บายรักตาร์ กล่าวว่าภารกิจนี้จะเป็นพื้นฐานของโครงสร้างพื้นฐานที่สำคัญที่จะใช้พัฒนาระบบกำหนดตำแหน่งทั่วโลก (GPS) ในประเทศของตุรกีที่เรียกว่า “Ulugbey”
“ภารกิจนี้จะเป็นฐานสำหรับเป้าหมาย Ulugbey GPS ของเรา และปูทางไปสู่กลุ่มดาวเทียมในอนาคต” เขากล่าว “เราตั้งเป้าที่จะมอบความสามารถในการระบุตำแหน่งและโลจิสติกส์อวกาศที่เป็นอิสระให้กับตุรกีและประเทศพันธมิตรด้วยดาวเทียมมากกว่า 100 ดวงภายในห้าปี”